ການດໍາເນີນງານແລະລະມັດລະວັງຂອງ crusher ພາດສະຕິກ

ແລ່ນທົດສອບcrusher ພາດສະຕິກ

1. ປິດມືຈັບຂອງ starter ແມ່ເຫຼັກເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ;

2. ກົດປຸ່ມເປີດສອງຫຼືສາມເທື່ອ;

3. ເລີ່ມຕົ້ນແລະ idling ສໍາລັບ 1 ຫາ 2 ອາທິດ;

4. ການດໍາເນີນງານປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງໂອນແລະ crusher;

5. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ສັນ​ຍານ​ການ​ເປີດ​.

6. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງແລະມໍເຕີຄວນຈະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄວນຈະເປັນປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມຂອງລູກປືນແຕ່ລະຄົນບໍ່ຄວນເກີນ 75 ℃, ແລະອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີບໍ່ຄວນເກີນລະບຽບການຂອງຜູ້ຜະລິດ.

7. ຄວາມແຫນ້ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຄື່ອງໂອນຕ້ອງຄືກັນ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເກີນຄວາມຍາວຂອງສອງເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້, ແລະຈະຕ້ອງບໍ່ມີການຕິດຕ່ອງໂສ້ການຕິດຂັດຫຼືການໂດດຂອງຕ່ອງໂສ້.

8. ຫຼັງຈາກສຽບ fusible ຫຼື chip fragile ຂອງເຄື່ອງ reprinting ເສຍຫາຍ, ມັນຈະບໍ່ຖືກທົດແທນດ້ວຍໄມ້ຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆ.

9. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງຕາຫນ່າງປ້ອງກັນຂອງcrusher ພາດສະຕິກຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ intact, ແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປິດທັນທີ.

10. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງຫາງຂອງເຮືອບິນໂອນຕ້ອງ intact.

11. ໂອນ ແລະ ໂອນເຮືອບິນ.
(1) ເຮັດຄວາມສະອາດຖ່ານຫີນທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະ gangue ຈາກຫາງ, ທັງສອງດ້ານຂອງ fuselage ແລະພາຍໃຕ້ຂົວ;

(2) ປົກປ້ອງສາຍເຄເບີ້ນ, ທໍ່ນ້ໍາແລະທໍ່ນ້ໍາມັນແລະ hang ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ neatly;

(3) ກວດເບິ່ງການສະຫນັບສະຫນູນເສັ້ນທາງ, ແລະຍ້າຍເຄື່ອງໂອນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ;

(4) trolley ແລະ tailstock ຂອງສາຍແອວ conveyor ຄວນຈະຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກັບກັນແລະກັນ, ໂດຍບໍ່ມີການ deviation, ແລະການຊ້ອນກັນທີ່ດີຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກການທໍາລາຍ tape ແລະຮັບປະກັນການໄຫຼລຽບຂອງຖ່ານຫີນ;

(5) ຫຼັງຈາກການໂອນເຄື່ອງບັນທຸກ, ດັງແລະຫາງຂອງເຄື່ອງຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ຮາບພຽງ, ຊື່ແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະ jack rod ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ retracted.